Me encanta disfrutar de las vacaciones, pero tanta comilona...va a ensancharme demasiado, si os cruzáis a primeros de año con alguien de esta guisa, es posible que sea yo (pero con casco)


















"Mira nena, aquí hay una cuestión: el conceto es el conceto. Ésa es la cuestión.
Por ejemplo, tú eres una mujer con estudios. Y yo no objeto nada al respective porque soy liberal. Y no soy de ésos que andan diciendo que sois todas más putas que las gallinas… aunque lo piense.
Pero, ¿y el concepto, ¿eh? ¿eeeh? ¡Aaaamiga! A los hechos me repito!"
Pazos (Manuel Manquiña en Airbag)
Esta frase me vino a la mente el otro día navegando por webs americanas, yo soy un neofito en el tema de las motos y con conocimientos muy básicos pero me resulto curioso ver como modelos que en España son clasificados como F en los USA son R ¿?¿?¿?¿?¿
Yo creía que las motos Racing, deportivas o simplemente R son el estandarte tecnológico de las marcas. Es decir réplicas de los modelos que usan las fábricas para correr en circuito. Antes eran R cuando salían modelos de calle como los de carreras, pero con sustanciales diferencias (peso, potencia, etc), mientras que las RR eran las auténticas modelos de carreras pero con matrícula y luces.
Mientras que las F, frente a las R, las suelen denominar a las sport turismo de las marcas. Tienen un toque deportivo, pero están más pensadas para el uso diario y turístico. La F viene de ‘Fairling’ (carenado en inglés), algo que hace años se veía sólo en este tipo de motos.
A lo que voy, el conceto es el conceto, y una imagen vale mas que mil palabras, ¿por que a mismas características técnicas y prácticamente misma estética a estas motos F, les llaman R?
Yamaha XJ6 (Spain)
Yamaha FZ6 R (USA)
Kawasaki ER-6 F (Spain)
Kawasaki Ninja 650 R (USA)
Pero, ¿y el concepto?, ¿eh? ¿eeeh? ¡Aaaamiga! A los hechos me repito!
2º Yamaha T-max
Ademas de un grupo de categoria, son aficionados a las motos, en la foto Bono con su Ducati 916 (que antes fue de Adam Clayton bajista del grupo, y después de Michael Hutchence de INXS) la subasto en el 2007 y dono su recaudación a Riders for Health, una organización que proporciona servicios médicos en lugares remotos de África empleando motos como medio de transporte.
Larry ha promocionado folletos informativos de conducción segura para National Safety Council y Irish Motorcyclists’ Action Group


Pero después de navegar en la web, descubro que gozan de gran aceptación en USA y en UK (si, es cierto que son algo raritos estos sajones), además les llaman Trikes, que es triciclo en castellano, y que es muy habitual comprar cualquier tipo de moto y adaptarle una tercera rueda, y demás modificaciones, una especie de derivación del custom....lo siento yo no seria capaz de hacerle esto a mi querida moto, pero se ve que hay gente para todo...